View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
clouseau2cv
Joined: 03 Jul 2009 Posts: 8
|
Posted: Tue Jul 21, 2009 10:01 am Post subject: |
|
|
dule wrote: | DIZASTR STRAJKS!!!
sinoć na putu do Henka (kamo sam krenuo da mi pomogne s mjenjanjem zadnjih kočnica) je prvo pukao prednji desni nosač topa - onaj vrh cijevi koji viri iz šasije i pridržava top i prednji amortizer; a tren kasnije i prednji lijevi feder u topu!!!
nadam se da će spale biti u pogonu danas navečer...sinoć je ostao u Pušči...
|
O šit, ti stvarno imaš neobične kvarove na spaku, nisam još čuo da je nekom puko taj nosač!
Kad se već mora varit nosač topa predlažem ti da napraviš isto što sam i ja kad sam mijenjao te nosače. Kod prve obnove spaka napravio sam preradu jer sam imao šasiju koja je imala prednje nosače topova bez šarafa za prednje amortizere. Rezao sam nosače uz šasiju i stavljao komad s druge šasije, one sa šarafima za amortizere. Uzeo sam komad cijevi koja vanjski promjer ima kao unutrašnji promjer nosača topova tako da mi sad na spoju gdje je vareno ima "trn" od cjevčuge koja ulazi duboko u poprečnu cijev kroz šasiju. Nemam to poslikano jer je to rađeno prije više od 20 godina, prije doba digitalaca (ha ha tad sam još imao smenu 8 i uglavnom su se fotkale crnobijele fotke) |
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Tue Sep 08, 2009 6:41 pm Post subject: |
|
|
evo male foto priče o dizastr
jučer sam ispraznio slike s moba pa da vam i njih stavim
kako kod mene nikad ništa nije normalno što se kvarova tiče (a ziher sam da bi neki rekli i šire) tako mi se prije puta desilo duplo generalno sranje, prvo mi je pukao nosač prednjeg amortizera na suvozačevoj strani, a malo nakon toka (čitaj max 1 h) i prednji feder u lijevom topu
evo malo slika tog puknutog nosača
ako se dobro ne zagledate ne kuži se što je točno puklo
ovo je pogled od ceste prema gore da se tako izrazim, tu se već kuži što je puklo i kako
ovo je prizor nakon skidanja ostatka nosača.
ovo Henk vari, tj, krpamo prije puta, nisam imao vremena skidati karoseriju pa smo "na brzaka" ubacili komad inox cijevi unutra (promjera taman za zaglaviti unutar cijevi) i popikali sa švas aparatom gdje smo mogli dohvatiti
nakon Češke i inih okolnih zemalja te nakon oko 2500km vratio sam se do Henka da sredim stvar kako spada! (naravno da su varovi prije puta više držali stvar u mojoj mašti nego u stvarnosti)
uradi sam varijanta je i tu bila na snazi, 6 sati zezanja sa poluhrđavim i neoriginalnim šarafima na šasiji i onda pola sata brušenja i varenja i stroj je bio opet spreman za daljnji put! sve dotrajale šarafe sam zamjenio, stavio svuda originalne vesele M7 koje sam dobro namazao i ponovo ih sve narezao/počistio s nareznicom (i vijke i "žabice" koje idu na šasiju). kad idući put karoserija bude išla dolje trebat će mi oko pola sata a ne kao taj dan 6 sati!
karoserija u zraku
pobrušeno satanje...
i varenje punog profila
(opet Henk u akciji..ja još nisam baš dobar varioc...pogotovo za ovako bitna mjesta)
trud se višetruko isplatio jer je sad auto opet vozan kako sopada a ja sam opet proširio svoje znanje o ovom malom vozilu...nakon peripetija prije puta u Češkoj na susretu sam se počastio jednim "malim" ključem koji je potreban za ovaj zahvat, koliko mi je poznato koriste ga željezničari i vlasnici citroëna A serije - ključ 46
veliko hvala Henku na nesebičnom prijenosu znanja i pomoći! |
|
Back to top |
|
|
Luka Site Admin
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 87
|
Posted: Wed Sep 09, 2009 12:18 pm Post subject: |
|
|
super... no, da malo oživimo forum nakon ljetnih gubljenja... ja ovaj vikend nastavljam slagati motor od Vise kojeg, naravno, nisam ubacio prije Češke... kakvo se ono čudo vidi na jednoj slici, žute boje sa branikom od dyane? |
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Wed Sep 09, 2009 6:51 pm Post subject: |
|
|
to čudo je stvarno čudo, Henk je "to" kupio od jednog tipa koji ima otpad..priča je da je auto završio tamo nakon što ga vlasnik (pretpostavlja se ex limar ili nešto slično) nije završio iz nepoznatih razloga, a rađen je zašto?!? zato što je bio ami 8 kojeg je netko, možda i vlasnik a možda netko drugi, razvalio čitavom dužinom. kako karoserija nije bila upotrebljiva gazda si je NAPRAVIO limenog meharia. šasija i motor su prefektni, skidam kapu i limarskom dijelu posla, u estetiku ne ulazim ali tko god da ga je radio mislio je na svaki detalj! ...osim na izgled hehe
evo slike
koliko sam vidio kad je bio rastavljen jedina originalna limarija je prednja "prsa" od amia 8 i dio poda, krov se skida kao na mehariu, ima djelova od zastave, kao npr ova šarmantna maska koja je s fiće kombija ili npr zadnji branik od dyane je proširen s komadom inoxa i stavljen naprijed! |
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Thu Oct 01, 2009 7:51 pm Post subject: |
|
|
hehe Planete 2cv No 76 je na kioscima a u njemu...
|
|
Back to top |
|
|
Luka Site Admin
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 87
|
Posted: Fri Oct 02, 2009 10:34 am Post subject: |
|
|
svaka čast! prava nagrada za uložen trud. imaš još fotki od etiennea? |
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Fri Oct 02, 2009 6:58 pm Post subject: |
|
|
upravo sam ih downloadao s neta u full size formatu, a on me zamolio da ih nigdje ne stavljam takve pa ću to i poštovati
obećajem scan časopisa kad mi se pojavi u sandučiću! |
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Mon Oct 19, 2009 6:36 pm Post subject: |
|
|
napokon je stigao "Planet 2cv" (broj 76 hvala na pitanju) do mog kućnog praga....das echtes snail-mail u ovom slučaju pogotovo!
eto scana - loš je jer ak dignem rez i dimenzijene mogu uploadat gore
|
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Mon Oct 19, 2009 7:56 pm Post subject: |
|
|
dok smo bili u iščekivanju fizičke potvrde prvog profi foto sešna (objavljenog u gore navedenom časopisu) nekako spontano se desio i drugi; i to u garaži (još) jednog novootvorenog šoping centra u našoj metropoli
frend koji je bio samnom na oldskulu jučer je profi fotić i moli da uz fotke obavezno stavim ovaj txt - pa kaže:
"Copyright 2009. © Josip Bozic/JoeXmas PhotoSve fotografije koje se nalaze u ovome mediju su intelektualno vlasništvo i ne smiju se kopirati i/ili koristiti na nekom drugom mediju bez odobrenja autora, to ukljucuje kopiranje i koristenje slika na web stranicama, blogovima i ili tiskanje u bilo kakvom papirnatom ili digitalnom mediju. Vrlo rado cu ustupiti fotografije za bilo koju namjenu no prije toga me morate kontaktirati."
www.joexmasphoto.carbonmade.com
|
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Tue Dec 22, 2009 9:12 pm Post subject: |
|
|
dok se sniježić topi i dok ne dođe toplije vrijeme da si napokon promjenim platine stavljam vam (još) malo fotkica opet je u igri bio dogovor za kavu u jednom od zg "mall"-ova i dragi visoki prijatelj u maaalom autu
ovih 8 slika je vlasništvo Josipa Božića i za sav dodatni info možete mu se obratiti preko njegovog sajta koji je u jednom od prethodnih postova ili na
www.joexmasphoto.carbonmade.com
a ja se opet kitim tuđim perjem
i jedna za kraj...na krovu tog istog "mall"-a ...mali i još manji auto
Last edited by dule on Tue Dec 22, 2009 9:24 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
dule
Joined: 26 Jun 2009 Posts: 48 Location: DA, ZG,...
|
Posted: Tue Dec 22, 2009 9:17 pm Post subject: |
|
|
a evo malo i prisjećanja ljeta....
ovo je dio onog što nije stalo u tiskano izdanje Planete 2CV-a
autor je Etienne Musslin urednik i fotograf, njegov fotoblog koji nemojte propustiti je tu
http://www.super2cv.com/
|
|
Back to top |
|
|
|